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El ambicioso proyecto del Tren Alameda-Melipilla: nuevas estaciones y las comunas que conectará
EFE Trenes Chile anunció la licitación para el primer tramo de la línea que unirá Santiago con la ciudad metropolitana.
La materialización del Tren Alameda-Melipilla está acerca de convertirse en realidad. EFE Trenes Chile dio a conocer la licitación para la construcción de un tramo importante de este proyecto.
Con un presupuesto cercano a 200 millones de dólares, se abrieron las postulaciones para la parte de la ruta entre las estaciones Lo Errázuriz y Estación Central. Este segmento corresponde la fase inicial del trayecto para llegar a Melipilla.
“Es un momento histórico. El tren a Melipilla es la obra más grande de la historia reciente de EFE y, junto con el tren Batuco-Quinta Normal, nuestro proyecto más ambicioso para ampliar y mejorar las condiciones del transporte público de la Región Metropolitana”, afirmó Eric Martin, presidente de EFE Trenes de Chile.
La iniciativa vial contempla andenes soterrados a 30 metros de profundidad. Serán parte de la estación Alameda, debajo de la actual Estación Central.
El paso siguiente consiste en la licitación de los tramos Melipilla-Malloco y Malloco-Lo Errázuriz. Esto tendrá un costo aproximado de 785 millones de dólares.
Comunas
En total, el proyecto significa una inversión de más de 1.900 millones de dólares. Busca la habilitación de un servicio de transporte de pasajeros para ocho comunas de la Región Metropolitana (Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla).
Estaciones
El Tren Alameda-Melipilla tendrá un trayecto de 61 kilómetros. Contempla tres vías hasta Malloco (dos para pasajeros y una para carga) y dos hasta Melipilla (una para pasajeros y una para carga). También tendrá conexión con las líneas 1 y 6 de Metro con 11 estaciones:
Alameda (Línea 1) - Nueva Estación - Lo Errázuriz (Línea 6) - Vespucio - Tres Poniente - Ciudad Satélite - Padre Hurtado - Malloco - Talagante - El Monte - Melipilla