La reacción de los camioneros al anuncio de Kast del alza histórica de la bencina: “Lo único que pedimos”

El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, anunció un incremento sin precedentes en el precio de los combustibles que entrará en vigencia este jueves. Según el reporte oficial, la bencina sufrirá un alza de 370 pesos por litro, mientras que el diésel escalará 570 pesos.

El anuncio activó de inmediato a la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), cuyo presidente, Sergio Pérez, calificó la situación como crítica y llamó a las autoridades a revisar la disponibilidad de recursos en la caja fiscal para enfrentar lo que considera una crisis de seguridad pública y económica.

En conversación con 24 Horas, el dirigente gremial fue enfático al señalar que el sector no puede absorber estos costos de manera aislada. “Si el instrumento MEPCO es eliminado o modificado, tenemos que llamar a los generadores de carga para que se hagan cargo de este nuevo valor del litro de petróleo”, advirtió Pérez.

El líder de los camioneros subrayó que el combustible representa entre un 30% y un 40% de los costos operativos del transporte, por lo que cualquier variación de esta magnitud hace inviables los tarifarios actuales. “Si no hay una responsabilidad respecto de las tarifas, la industria del transporte de carga por camión se va a ver muy afectada”, recalcó, instando al Ejecutivo y al Parlamento a analizar soluciones de urgencia.

“No cabe duda de que eso trae como consecuencia una inflación”

Sergio Pérez vinculó directamente el alza de los insumos con el costo de la vida. “No cabe duda de que eso trae como consecuencia que haya una inflación y, bueno, las autoridades, como el Poder Ejecutivo y Legislativo, se harán responsables de estas medidas”, sentenció el dirigente, quien además contextualizó el problema como derivado de una “guerra mundial” que escapa a la gestión interna, pero que requiere certezas para trabajar en las carreteras.

“Los mandantes tienen que entender que si el valor del litro de petróleo sube, los camioneros tenemos que tener tarifas proporcionales para poder seguir ejerciendo nuestra función”, explicó Pérez, añadiendo que si el combustible llega a los 2.000 pesos, los generadores de carga deben ajustarse a esa realidad.

El petitorio de los transportistas es claro y apunta a la supervivencia de la actividad: “Nosotros lo único que pedimos es que se nos asegure que podamos seguir abasteciendo a la nación”, enfatizó el representante gremial.

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