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Ley Uber en Chile: adelantan cuánta gente podría quedar sin trabajo y qué cambios propone la nueva norma
La norma ha generado bastante preocupación en las empresas y trabajadores de transportes con aplicaciones. Esto dicen las estadísticas.
En pocas semanas más entrará en vigencia la denominada ‘Ley Uber’, que estipula una serie de requisitos técnicos y operativos para la prestación de servicios a través de empresas de aplicaciones de transporte (EAT).
La norma ha generado bastante preocupación en las empresas y trabajadores de transportes con aplicaciones, ante las exigencias y las tasas de desempleo que puede conllevar dicha ley.
Un análisis realizado por el Observatorio del Contexto Económico de la Universidad Diego Portales (OCEC-UDP), señala que 35.992 personas podrían verse afectadas. De ellas, un 52,1% son de nacionalidad chilena y 47,9% extranjeros.
La estadística preocupa, debido a qué, según la misma gráfica, la tasa de desempleo agregada subiría en 0,4 puntos porcentuales.
Según destaca La Tercera, estas son algunas de las exigencias que se aplicarán a los vehículos en la ‘Ley Uber’:
- Deberán contar con una cilindrada mínima de 1,4 litros para los vehículos con motor de combustión interna.
- Durante los primeros 6 meses de entrada en vigencia del reglamento se podrán inscribir sólo aquellos vehículos con una antigüedad máxima de 7 años y posterior a los primeros 6 meses de entrada en vigencia del reglamento sólo podrán ser inscritos vehículos nuevos.
- Los conductores deberán contar con licencia clase A.