Adiós al tren más rápido de Latinoamérica: ya no estará en Chile y este es el que lo superará

Hace más de un año, Chile inauguró el servicio expreso que une Santiago y Chillán, siendo el más rápido y moderno de Sudamérica. Sin embargo, el panorama va a cambiar, porque hay otro país que tendrá el tren más veloz de Latinoamérica.

Se trata de Brasil, que ha anunciado la reanudación de un ambicioso proyecto que promete superar con creces este hito, estableciendo un nuevo estándar de velocidad en el continente.

El proyecto “Tren de Alta Velocidad” o TAV, capaz de alcanzar los 350 kilómetros por hora (km/h), posicionándose con mucha diferencia en el primer lugar de la región.

Hasta ahora, el liderazgo lo ostenta el servicio de EFE Trenes de Chile, cuyos equipos BMU, puestos en marcha en enero de 2024, fueron inaugurados para alcanzar comercialmente los 160 km/h. Este servicio, que inicialmente conectó Santiago y Curicó en dos horas, se ha ido ampliando gradualmente, llegando a Chillán el 18 de abril del mismo año.

Reducción de tiempos de viaje

El proyecto brasileño, que busca conectar Río de Janeiro, Sao Paulo y Campinas, plantea un desafío de infraestructura sin precedentes en América del Sur.

El TAV reduciría el tiempo de viaje entre estas metrópolis a solo 1 hora y 45 minutos, cubriendo un recorrido de 510 kilómetros. Según el medio local Diário do Litotal, esto colocaría a Brasil en la misma categoría que las potencias ferroviarias como Japón, Francia y España.

¿Cuándo estaría operativo el tren de alta velocidad de Brasil?

Se espera que los estudios de factibilidad en Brasil concluyan a fines de 2026. Si el cronograma se mantiene, las obras comenzarían en 2027 y la puesta en marcha del tren está proyectada para el año 2032.