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El MotoGP eliminará en 2017 el Michelin intermedio

Lo ha decidido la Comisión de Grandes Premios porque su uso es muy limitado, pese a contar con partidarios como Dovizioso o Lorenzo.

El MotoGP eliminará en 2017 el Michelin intermedio
MICHELIN
Héctor Martínez
Nació en Madrid en 1969. Licenciado en Ciencias de la Información (Periodismo) por la Universidad San Pablo CEU. Entró en el Diario AS en 1991. Hasta 2017 ejerció como redactor en las secciones de Baloncesto, Cierre, Más Deporte, Fútbol y Motor. En 2016 es nombrado redactor jefe de la sección de Motor. Desde 2017 es subdirector del diario.
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Lo ha decidido la Comisión de Grandes Premios, así que no hay vuelta atrás: Michelin no ofrecerá neumático intermedio en su menú para el Mundial 2017 de MotoGP. La decisión final se ha tomado después de consultar con la Comisión de Seguridad y con la aprobación del suministrador de neumáticos francés.

"Dorna nos pidió en su momento que ofreciéramos el neumático intermedio porque querían asegurarse de que los pilotos pudieran disponer de ellos en los entrenamientos, que pudieran utilizarlos cuando las condiciones en pista estuvieran mitad mojadas, mitad secas", reconocía Nicolas Goubert, máximo responsable de Michelin en los circuitos del Mundial.

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Ese neumático no ha sido del gusto de la mayoría de pilotos, ya que sólo resultaba útil en condiciones muy limitadas. Sin embargo, algunos pilotos se declararon favorables de que ese compuesto se mantuviera en el campeonato. "Creo que es bueno para la seguridad. Creo que es más seguro cuando está medio seco y medio mojado. En mi opinión, debemos mantenerlo y tal vez no usarlo en la carrera", ha afirmado Andrea Dovizioso.

En esa línea también se encontraba Jorge Lorenzo, que justifica la presencia de ese neumático "por seguridad", ya que hay condiciones en que la pista está mojada pero resulta "muy difícil calentar los slicks". Aunque el intermedio no estará en el Mundial 2017, en él si habrá una especificación extra lisa, tanto delante como detrás.