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F1. GP DE MALASIA

El motivo por el que Alonso saldrá último en Malasia

El español llevará este viernes una unidad de potencia evolucionada y los japoneses gastan dos tokens en la prueba que se corre el domingo.

SepangActualizado a
Trabajo en el box de McLaren Honda.
HAMAD I MOHAMMEDREUTERS

Desde la fábrica de Sakura llegaron las nuevas piezas del motor evolución que llevará Fernando Alonso en el circuito de Sepang, Malasia.

El español tendrá una nueva unidad de potencia. Cambia todo, el turbo, la MGU-H, la MGH-K, las baterías, el motor de combustión… La intención, tal y como adelantó AS tras la carrera de Singapur, es utilizar esta carrera como test para Japón y las próximas citas del calendario.

Así el español utilizará esta evolución en los entrenamientos del viernes mientras Jenson Button seguirá con el motor actual. Se evaluará y se decidirá si finalmente lo utilizan en carrera. Se trata de un motor que pierde peso y tiene un nuevo tubo de escape también más reducido para conseguir más potencia y un mejor consumo, hacer un propulsor más eficiente es lo que se pretende.

Dado que es la séptima unidad de motor tendrá 30 puestos de sanción. De esta manera Honda utiliza dos de los tres tokens que le quedaban y no se esperan más evoluciones en lo que queda de temporada.