Alonso asombra: quinto puesto en la clasificación a 372 km/h
Saldrá desde la segunda línea en la Indy 500 del próximo domingo. Pole para Scott Dixon. Y gran tiempo de Oriol Serviá, 12º finalmente.
Gritos, aplausos… pulgar hacia arriba de Fernando Alonso y al bajar del coche choque de manos con los mecánicos, los mismos que le cambiaron el motor y desalojaron del coche del asturiano los fantasmas de los que se quería alejar, ese Honda de F1 que poco tiene que ver con el propulsor que vuela en Indianápolis. Fernando se ponía líder, por delante de Marco Andretti, de Tony Kanaan, dos de los grandes por una u otra razón de este deporte de los óvalos. Aún quedaba mucho y unos cuantos por salir, pero la actuación del español, del único novato que estaba en la lista de los nueve mejores, el Fast 9 de las 500 Millas.
Alonso quiere ser el piloto total. Como no puede ganar en la F1 ha cogido al vuelo la oportunidad que se le ha presentado para brillar en una carrera de leyenda y está demostrando de lo que es capaz, aunque quiere más. Siempre quiere más. Y eso que solo está en las primeras caricias con este desafío de la Triple Corona…
Había volado en la pista, pero no estaba contento. “El coche iba mejor, tenía más confianza, pero podía haberlo hecho mejor
Alonso sabía que con ese tiempo no podría hacer la pole con la que soñaba para disputar la carrera sin presión alguna, pera dejar ya su clase en su aventura americana. Y por eso estaba contento, pero no del todo feliz. Alonso lo hizo bien, muy bien, en la primera vuelta iba ya a 231,113 millas por hora, mejoró en la segunda a 231, 440, más aún en la tercera 231,475, pero bajó ligeramente en la cuarta hasta el 231,171 lo que dejó una media de 231,300 mp/h, es decir, 372,241 kilómetros por hora, absolutamente increíble para alguien que apenas lleva cinco jornadas subido a un coche de la Indy, corriendo en un óvalo, una especialidad muy diferente de la Fórmula 1. Impresionante. Pero no suficiente. Antes de todo eso, Oriol Serviá resultó notable y saldrá 12º, el tercero más rápido del Grupo 1. Buen resultado.
Tras Fernando llegó Will Power que no mejoró al de McLaren Andretti, pero después venía uno de los favoritos. Primera vuelta espectacular para Alexander Rossi, el ganador del pasado año, compañero de equipo en Andretti del astur. Después bajó un poco, pero esa primera a 373 km/h le dejó en una media de 372,542 km/h, suficiente para mejorar al bicampeón de F1.
Tras Hildebrand, que no mejoró a Alonso, era el momento de Scott Dixon, cuatro veces campeón de la Indycar, 17 años corriendo en este deporte, segundo en la general de este año que con una media de 232,164 millas, 373,632 km/h, se ponía primero el neozelandés.
La primera línea aún era posible. Pero llegó Takuma Sato y, a pesar de dos toques en el muro en cuatro vueltas, le quitó esa posibilidad a Alonso por apenas nada, cuatro centésimas. Finalmente Ed Carpenter, dueño de su propio equipo, todo un especialista, piloto con Chevrolet. Acaba segundo. Dixon es el nuevo líder del campeonato por los puntos de esa pole. Pero el mundo mira con asombro el quinto puesto de un español que buscará, en una semana hacer historia. Y ser feliz. Totalmente. Estar completo.
Clasificación de la Indy 500: orden de salida.
PRIMERA FILA, MPH
.1. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi Racing-Honda) 232,164
.2. Ed Carpenter (USA/Ed Carpenter Racing-Chevrolet) 231,664
.3. Alexander Rossi (USA/Andretti Herta Autosport-Honda) 231,487
- SEGJUNDA FILA
.4. Takuma Sato (JPN/Andretti Autosport-Honda) 231,365
.5. Fernando Alonso (ESP/McLaren Andretti-Honda) 231,300
.6. JR Hildebrand (USA/Ed Carpenter Racing-Chevrolet) 230,889
- TERCERA FILA
.7. Tony Kanaan (BRA/Chip Ganassi Racing-Honda) 230,828
.8. Marco Andretti (USA/Andretti Autosport-Honda) 230,474
.9. Will Power (AUS/Team Penske-Chevrolet) 230,200
- CUARTA FILA
10. Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti Autosport-Honda) 231,442
11. Ed Jones (GBR/Dale Coyne Racing-Honda) 230,578
12. Oriol Servià (ESP/Rahal Letterman Lanigan-Honda) 230,309
- QUINTA FILA
13. Mikhail Aleshin (RUS/Schmidt Peterson-Honda) 230,271
14. Graham Rahal (USA/Rahal Letterman Lanigan-Honda) 230,253
15. Max Chilton (GBR/Chip Ganassi Racing-Honda) 230,068
- SEXTA FILA
16. Charlie Kimball (USA/Chip Ganassi Racing-Honda) 229,956
17. James Hinchcliffe (CAN/Schmidt Peterson-Honda) 229,860
18. Juan Pablo Montoya (COL/Team Penske-Chevrolet) 229,565
- SÉPTIMA FILA
19. Hélio Castroneves (BRA/Team Penske-Chevrolet) 229,515
20. Jay Howard (GBR/Schmidt Peterson-Honda) 229,414
21. Sage Karam (USA/Dreyer & Reinbold-Chevrolet) 229,380
- OCTAVA FILA
22. Josef Newgarden (USA/Team Penske-Chevrolet) 228,501
23. Simon Pagenaud (FRA/Team Penske-Chevrolet) 228,093
24. Carlos Muñoz (COL/AJ Foyt Enterprises-Chevrolet) 227,921
- NOVENA FILA
25. Gabby Chaves (COL/Harding Racing-Chevrolet) 226,921
26. Conor Daly (USA/AJ Foyt Enterprises-Chevrolet) 226,439
27. Jack Harvey (GBR/Andretti Autosport-Honda) 225,742
- DÉCIMA FILA
28. Pippa Mann (GBR/Dale Coyne Racing-Honda) 225,008
29. Spencer Pigot (USA/Juncos Racing-Chevrolet) 224,052
30. Buddy Lazier (USA/Lazier Partners Racing-Chevrolet) 223,417
- UNDÉCIMA FILA
31. Sebastián Saavedra (COL/Juncos Racing-Chevrolet) 221,142
32. Zach Veach (USA/AJ Foyt Enterprises-Chevrolet) 225,083
--- James Davison (AUS/Dale Coyne Racing-Honda) No salió